Tuesday, Nov 21st

Last update08:30:58 AM GMT

GPS транспорт Корабли и самолеты Проект суперледокола "Аврора Бореалис"

Проект суперледокола "Аврора Бореалис"

( 0 Votes )

Проект суперледокола "Аврора Бореалис"

Россию призывают присоединиться к финансированию строительства ледокола, способного изучать морское дно в любое время года. Результаты этих исследований помимо научного будут иметь большое экономическое и политическое значение.

Проект суперледокола "Аврора Бореалис" ("Северное сияние") представила команда специалистов из германского Института полярных и морских исследований им. Вегенера.

Дизельный ледокол длиной 200 метров, шириной 50 метров и водоизмещением 65 тысяч тонн оборудован буровыми установками, способными исследовать морское дно на глубине около 1000 метров - при том что над этим дном находится слой воды от 100 до 5000 метров. Совершенно уникальна система удержания ледокола на точке бурения, несмотря на дрейф льда, - судно способно ломать лед (толщиной более 2 метров) по всему периметру корпуса и оставаться на этой точке, определяемой по GPS. Одновременно на ледоколе могут находиться 120 человек экипажа и пассажиров.

Пока это только проект, в состав участников которого входят, по сообщению агентства Informnauka, до 10 европейских стран и полтора десятка научных учреждений, включая российский Арктический и антарктический НИИ. Стоимость реализации проекта достигает $1 млрд, и проектировщики предлагают нашей стране принять участие в финансировании проекта.

На арктическом шельфе содержатся запасы нефти и газа, измеряемые миллиардами тонн. Право на добычу этих несметных богатств получат те страны, которые в результате исследования морского дна докажут, что данный участок морского дна действительно является продолжением их шельфа. Наши конкуренты - США, Дания, Канада также пытаются утвердиться в Арктике, и новая в буквальном смысле слова "холодная война" уже началась. Пожалуй, стоит поучаствовать в финансировании проекта - конечно, поторговавшись.

www.inauka.ru