Компания Volkswagen представила первую информацию о прототипе гибридного автомобиля, построенного на базе внедорожника Touareg. Серийная версия гибридного Volkswagen, встанет на конвейер в 2010 году и получит силовую установку, состоящую из бензинового двигателя с механическим нагнетателем, электромотора и питающих его никель-металлогидридных аккумуляторов, расположенных под полом багажника. Об этом говорится в официальном сообщении Volkswagen.
При движении на скорости до 50 км/час гибридный внедорожник использует только 52-сильный электромотор, а при достижении скорости, превышающей эту отметку, при разряде батарей или в случае резкого ускорения в помощь электрическим двигателям подключится трехлитровый "6-цилиндровый двигатель, мощностью 333 л.с. Аккумуляторы способны подзаряжаться с помощью системы регенерации энергии при торможении.
По данным VW, с нуля до "сотни" гибридный Touareg сможет разогнаться за 6,8 секунды, а его средний расход топлива на сто километров пути составит около девяти литров. Представители марки утверждают, что по сравнению с обычным внедорожником аналогичного размера новинка в городском режиме экономичнее на 25 процентов, а на трассе – на 17 процентов. При этом уровень выбросов CO2 у Touareg Hybrid будет равен 210 граммам на километр. Для сравнения, у версии Touareg с бензиновой 350-сильной "восьмеркой" этот показатель равен 329 граммам, а с V6 – 296.
фотографии концерна VW
